*Proteção para motores com injeção direta de alta pressão
*Previne pré-ignição (LSPI) e desgaste da corrente de distribuição
*Alta durabilidade mesmo em partidas a frio
*Reduz oxidação e formação de depósitos no motor
*Performance garantida em temperaturas extremas e uso severo
Óleo lubrificante sintético multiviscoso.
Composição
Óleo lubrificante sintético multiviscoso.
Sintético: possui óleos básicos sintéticos, obtidos por hidroprocessamento (uso de hidrogênio), o que confere grande estabilidade ao óleo básico, garantindo um maior índice de viscosidade.
Detergente e dispersante: limpa as superfícies do motor, repelindo a sujeira e neutralizando os ácidos. Suspende fuligem e partículas, evitando que se depositem e acumulem nas peças, principalmente em operações severas, como em situação de tráfego urbano intenso.Limpa as superfícies do motor, repelindo a sujeira e neutralizando os ácidos. Suspende fuligem e partículas, evitando que se depositem e acumulem nas peças, principalmente em operações severas, como em situação de tráfego urbano intenso.
Resistente à oxidação: tem aditivos antioxidantes que aumentam a resistência do óleo, controlando o aumento de viscosidade e a consequente formação de borra, o que auxilia na manutenção da limpeza do motor.
Multiviscoso: proporciona maior fluidez nas partidas a frio, o que reduz o desgaste das peças.
Alto Índice de Viscosidade: permite que o motor trabalhe em altas e baixas temperaturas mantendo uma variação mínima de viscosidade. O aumento da viscosidade do lubrificante dificulta seu bombeamento.
API SN PLUS: proporciona proteção contra a ocorrência de pré-ignição na queima do combustível, em especial durante o funcionamento de motores GDI e TGDI operando em baixas rotações (LSPI – Low Speed Pre-Ignition).
Oferece proteção contra o desgaste da corrente de distribuição.
Apresenta melhor controle à oxidação, maior propriedade de limpeza e maior proteção antidesgaste.
Antidesgaste: possui tecnologia de aditivos capaz de proteger contra o desgaste todas as peças móveis do motor, aumentando assim sua vida útil.
Adicionar o produto no reservatório de óleo lubrificante dos motores. Obedeça às recomendações do fabricante do veículo. A correta escolha do óleo e a observância do período correto de troca do lubrificante garantem a redução dos gastos com manutenção. A escolha correta é aquela que segue as especificações SAE e API da montadora e consta no manual do proprietário.
