Sintético: possui óleos básicos sintéticos, obtidos por hidroprocessamento (uso de hidrogênio), o que confere grande estabilidade ao óleo básico, garantindo um maior índice de viscosidade. Este básico sintético, combinado com os aditivos, garante um lubrificante que atende às novas demandas das montadoras.
Fuel Economy: desenvolvido com tecnologia que contribui para a redução no consumo de combustível em até 3%, quando comparado com um lubrificante SAE 5W-40, graças ao perfeito equilíbrio entre viscosidade e seus componentes redutores de atrito.
API SP: proporciona proteção contra a ocorrência de pré-ignição na queima do combustível, em especial durante o funcionamento de motores GDI (Injeção Direta de Gasolina) e TGDI (Turbo com injeção Direta do Gasolina) operando em baixas rotações (LSPI – Low Speed Pre-Ignition).
Oferece proteção contra o desgaste da corrente de distribuição.
Promove maior durabilidade do motor e do sistema pós-tratamento.
Apresenta melhor controle à oxidação, maior propriedade de limpeza e maior proteção antidesgaste.
Alto Índice de Viscosidade: permite que o motor trabalhe em altas e baixas temperaturas mantendo uma variação mínima de viscosidade. O aumento da viscosidade do lubrificante dificulta seu bombeamento, principalmente na partida a frio, causando desgaste na parte alta do motor, principalmente no comando de válvulas.
Detergente e dispersante: limpa as superfícies do motor, repelindo a sujeira e neutralizando os ácidos. Suspende fuligem e partículas, evitando que se depositem e acumulem nas peças.
Resistente à oxidação: tem aditivos antioxidantes que aumentam a resistência do óleo, controlando o aumento de viscosidade e a consequente formação da borra, o que auxilia na manutenção da limpeza do motor.
Multiviscoso: proporciona maior fluidez nas partidas, promovendo menor perda de energia por atrito.
Antidesgaste: possui tecnologia de aditivos capaz de proteger contra o desgaste todas as peças móveis do motor, aumentando assim sua vida útil.

Adicionar o produto no reservatório de óleo lubrificante dos motores. Obedeça às recomendações do fabricante do veículo. A correta escolha do óleo e a observância do período correto de troca do lubrificante garantem a redução dos gastos com manutenção. A escolha correta é aquela que segue as especificações SAE e API da montadora e consta no manual do proprietário.