Mineral: possui óleos básicos minerais, que garantem proteção e bom desempenho durante toda a operação.
Antidesgaste: diminui o atrito entre as peças, reduzindo o
ruído de frenagem e a necessidade de reparos mecânicos e assistência técnica dos componentes, mesmo nas condições severas de trabalho.
Antioxidante: possui tecnologia de aditivos antioxidantes, que aumenta a resistência do óleo à oxidação, controlando o aumento de viscosidade e a consequente formação da borra, o que mantém limpo o sistema.
Multiviscoso: garante a correta lubrificação, mesmo nas mais baixas e altas temperaturas de operação, sem comprometer a eficiência do sistema, possibilitando o perfeito funcionamento em qualquer época do ano.
API GL-4: oferece proteção ao sistema de engrenagens.
Antiespumante: evita a formação de bolhas de ar que causam falhas na lubrificação e, consequentemente,
mau funcionamento dos circuitos hidráulicos, permitindo assim máxima eficiência na transmissão de força.

Obedeça às recomendações do fabricante do equipamento.
A correta escolha do óleo e a observância do período correto de troca do lubrificante garantem a redução dos gastos com manutenção. A escolha correta é aquela que segue as especificações SAE e API da montadora e consta no manual do proprietário.