Mineral:
possui óleos básicos minerais, que garantem
proteção e bom desempenho durante toda a
operação.
Antidesgaste:
diminui o atrito entre as peças, reduzindo o
ruído de frenagem e a necessidade de reparos
mecânicos e assistência técnica dos
componentes, mesmo nas condições severas
de trabalho.
Antioxidante:
possui tecnologia de aditivos antioxidantes,
que aumenta a resistência do óleo à oxidação,
controlando o aumento de viscosidade e a
consequente formação da borra, o que
mantém limpo o sistema.
Multiviscoso:
garante a correta lubrificação, mesmo nas
mais baixas e altas temperaturas de operação,
sem comprometer a eficiência do sistema,
possibilitando o perfeito funcionamento em
qualquer época do ano.
API GL-4:
oferece proteção ao sistema de engrenagens.
Antiespumante:
evita a formação de bolhas de ar que causam
falhas na lubrificação e, consequentemente,
mau funcionamento dos circuitos hidráulicos,
permitindo assim máxima eficiência na
transmissão de força.

Obedeça às recomendações do fabricante do equipamento.
A correta escolha do óleo e a observância do período correto de troca do lubrificante garantem a redução dos gastos com manutenção. A escolha correta é aquela que segue as especificações SAE e API da montadora e consta no manual do proprietário.