Antioxidante:
protege a bomba injetora contra a oxidação por longos períodos de estocagem.
Antiespumante:
reduz a formação de espuma.
Viscosidade próxima à do óleo diesel:
o que garante uma ótima calibração da bomba injetora.
Menor emissão de poluentes:
proporciona melhor rendimento ao motor, maior economia e menos emissão de poluentes, sejam as bombas de pistões ou rotativas.
É isento de enxofre.

Siga as recomendações do fabricante do veículo ou equipamento.